|
Image(051)
Készülnek az ágyú lafetták, és még egy pár fedlélzetre kerülő alkatrész.
Dátum: 2012-01-15
Megtekintve: 20310X
|
DSC00388
Dátum: 2011-01-08
Megtekintve: 6122X
|
Image(041)
Készülnek a fedélzeten lévő korlátok bábujai. Közel 200 db kell. Nem egy rövid meló, de azért elég jól néznek ki szerintem. Megéri a fáradságot (remélem).
Dátum: 2012-01-12
Megtekintve: 16238X
|
|
Image(054)
Ezek is az ágyúkhoz.
Dátum: 2012-01-15
Megtekintve: 21464X
|
DSC00302
Egy fénykép hátulról. Sajnos az ezelőtti fázisokról elvesztek a képeim.
Dátum: 2010-05-09
Megtekintve: 13661X
|
DSC00429
Aztán nekiláttam az ágyúk kerekeinek legyártásához. Az előre felszeletelt anyagot hígított faragasztóban áztattam, majd hagytam megszáradni, így fúrás és esztergálás közben nem tört szét.
Dátum: 2011-10-17
Megtekintve: 7837X
|
|
DSC00225
gyalugép majdnem kész állapotban
Dátum: 2009-12-21
Megtekintve: 14443X
|
DSC00421
A második palánksor felrakásának utolsó darabjai. Sajnos a második palánksor készítéséről elfelejtettem képeket készíteni.
Dátum: 2011-10-02
Megtekintve: 10261X
|
Image(067)
Hát a próba maratás elég jól sikerült. Igaz sikerült selejtet is gyártani, de ez benne van. A 0,4 mm-es réz lemez csak félig lett lemaratva, hogy a bonyolult alakzatokat ne a még bonyolultabb helyeken kelljen összeállítani. Itt már a festési folyamat első
Dátum: 2012-01-22
Megtekintve: 20717X
|
